上市一个月，下线过万辆。 10月10日，领克10 EM-P迎来第10000台整车下线。领克重新定义了“新车上市”：别人的“等待期”，是领克的“确认期”。这届消费者，实在很识货。以主流价格享受越级体验，这台高价值爆款，谁舍得错过。
领克10 EM-P上市首月，迅速跻身中大型插电式混合动力轿车销量前三：诚意满满的16.38万起售价，行业领先的EM-P技术带来的240km（CLTC ）超长纯电续航，4.2L亏电油耗，舍得“下血本”的四驱系统+激光雷达等“顶配变标配”，首搭英伟达Thor芯片、千里浩瀚H7辅助驾驶的超强智能化……“新选手”领克10 EM-P制定新规则：让高端配置向“普及品”转变，重新定义中大型插电式混合动力轿车的价值标准。
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