自1996年出生以来，奥迪A3的定位就与其他奥迪产品不同。虽然总有人说，奥迪A3就是大众高尔夫的换壳产品，但是这款奥迪汽车依旧是很多人的信仰。而随着市场需求的改变，奥迪也对这款车进行了诸多调整，比如这款车如今不止有主打运动属性的两厢版车型，更有尺寸直逼奥迪A4L的加长版车型，也就是长轴三厢版——A3L Limousine。
说实话，日常生活中，很多人可能只是认为奥迪A3是奥迪的入门级车型之一，但是对于真正喜欢奥迪的消费者来说，奥迪A3的地位甚至可以比肩奥迪Q5L。要知道作为入门级豪车，奥迪A3在德国英戈尔斯塔特（Ingolstadt）工厂下线之后，就一跃成为很多年轻人的购车首选，其地位即便是在如今的奔驰、宝马和奥迪之间也很难被取代。接下来就带大家看看这款到底如何，是否像一些网友说的那样不值得买。
先说外观方面，全新奥迪A3分为Sportback和Limousine两种车身造型，其实也就是两厢和三厢版车型。讲真，不论是运动型还是致雅型，新款奥迪的设计都充满运动气息，哪怕奥迪A3L的视觉冲击力也非常强烈。不过，由于设计的关系，两厢版奥迪A3还是更像是小钢炮，而加长版车型则有了一点点商务气息。说实话，单看外观的话，纯粹的日常家用，那么两厢版或者三厢版车型都是不错的选择，如果自己做点小买卖，或者开个工作室的话，奥迪A3L开出去同样有面子。
至于内饰方面，奥迪A3的设计还是以年轻消费者是审美需求为主，不能说过分的夸张，但是很容易打动年轻消费者。曾经有网友表示，30岁以内的消费者坐进奥迪A3之后，基本上就可以锁定其车主身份了。除了设计感出众之外，在内饰的做工和用料方面，奥迪A3的表现也足够出色，丝毫看不出是入门级车型，尽显低调奢华。至于空间方面，虽然奥迪没有空间魔术师的美誉，但是从家用的角度出发，不论奥迪A3还是A3L都足以满足全家人的出行需求。另外，无论是Limousine车型还是Sportback车型后排座椅都支持4/2/4按比例放倒，从而让空间变得更加灵活。
至于配置方面，目前奥迪A3的车型数量非常多，但是在配置方面却诚意尽显。说实话，如果没有太多要求的话，即便是最低配车型都足以满足大家的购车需求。要知道这款车可是标配了全系标配6个安全气囊、10.1英寸触控液晶屏、定速巡航、主动刹车、无钥匙启动、真皮多功能方向盘（换挡拨片）、全LED大灯、自动大灯、后排出风口等诸多越级配置，结合其终端优惠来看，性价比还是有的。另外，这里要单独说一点，那就是奥迪A3的车机系统不止UI设计简单明了，实用性也非常出色。虽然很多车机系统在刚开始都足够流畅，但是用了一段时间之后，依旧表现抢眼的产品却不多，奥迪A3显然更让人满意。
最后说的则是动力系统，作为MQB evo平台下的首款奥迪车型，奥迪A3车型搭载的依旧是那台我们比较熟悉的1.4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，传动部分则采用的是7速Stronic双离合器变速箱。但是较为成熟的动力系统，不止让这款车的稳定性与可靠性值得信赖，更为重要的是，出色的调校让它不止可以满足家用代步需求，而且可以满足对速度与操控的追求。说实话，很多人可能家里只有一辆奥迪A3或者奥迪A3L，如果你两辆都有的话，就会明白奥迪的调校功底。
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