“如果从空中俯瞰‘大虹桥’，诸多高铁大动脉汇聚于此，虹桥国际机场航班起降繁忙，国家会展中心（上海）格外醒目……这里是上海乃至长三角当之无愧的‘流量中心’。”记者近日随“活力中国调研行”采访团走进上海虹桥国际中央商务区，工作人员指着一张地图一下就点出了“大虹桥”最鲜明的“流量”特质。
作为虹桥国际开放枢纽的核心区域，上海虹桥国际中央商务区有着无可比拟的区位优势。“我们这里有一种说法叫‘1530’，意思是从这里出发，可以1分钟驶上外环高架，15分钟内到达虹桥交通枢纽，30分钟直抵上海市中心，因此这里是一个联通长三角、联结全世界的重要节点。”东虹桥集团产业发展事业部部长林文欢说。
作为交通枢纽，“大虹桥”是八方来客进入上海甚至抵达中国的第一站；作为开放枢纽，“大虹桥”也是诸多国际企业来沪来华的第一站，就像一个“会客厅”，为全球企业进入中国提供政策服务、资源对接与专业支撑。
“我们当初选择将集团中国总部放在上海虹桥临空经济示范区，一是看中这里的地理位置，从上海总部到我们苏州的生产基地只需要45分钟；二是商务区以及临空园区给到我们很多政策上的服务与支持，这也是博世集团能够在中国市场取得成功的重要保障之一。”博世全球商业服务亚太区总裁舒马遥说，“去年，博世在中国的销售额达到了1427亿元人民币，占集团总销售额的近20%。”
林文欢介绍，作为东虹桥片区唯一的国家级临空经济示范区，这里现已集聚4000余家企业，其中约25%为外资企业，“在全球经济承压的背景下，临空经济示范区2024年仍实现了经济总量11.8%的逆势增长，其中外资企业贡献度达50%”。
企业筑巢，还要引得凤来。记者在虹桥国际人才服务中心看到，为构建起便利国际化人才的服务体系，一个空间里容纳了政务、生活、就业、创业等方面的9大类近90项服务。据介绍，今年以来，中心提供各类服务5.5万人次，其中外籍人士1.3万人次，国内人才1.1万人次。
“大虹桥”不仅为国际企业进入中国架起了“彩虹桥”，更为本土企业走向世界打造了一个“候机厅”，越来越多的中国企业从这里对接全球资源，乘风而起、扬帆出海。
“只要输入企业的类型、想要出海的目的地、对租金及产业链的需求等，这套AI工具就能辅助匹配并推荐海外适合的产业园区，提供当地官方网站的链接，推送当地最新的营商政策等，能够帮助想要出海的中国企业少走一些弯路。”在虹桥海外发展服务中心，工作人员展示着出海服务AI工具。
据介绍，今年以来，中心累计举办出海活动122场，吸引约3500家企业参与。此前，虹桥海外发展服务中心就通过“虹桥海外发展服务中心国际产业协作平台”，促成长三角企业安徽飞鹰汽车零部件股份有限公司与非洲加纳陛下新能源汽车零部件制造有限公司在非洲加纳首都阿克拉签约，建立合资工厂。
“候机出海”的不止本土企业。记者在采访中发现，“大虹桥”的外资企业也在跟随中国企业的“出海”脚步，将其在中国研发的创新技术输送到全球。
“以前我们是把欧洲的成熟产品拿到中国市场，但现在我们很多创新技术与产品都是率先从中国开发出来，反哺到欧洲市场。”博世中国及亚太区企业传播与政府事务副总裁蒋健说，“随着越来越多的中国企业走向海外，我们作为他们的合作伙伴，也希望能共同把中国的领先技术向外输出，一起在国际舞台取得成功。”
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